Um balanço das ações realizadas nos 100 primeiros dias da concessão da BR-381, no trecho entre Caeté e Governador Valadares, foi apresentado no último domingo (2) pela Nova 381, concessionária responsável pela via. O evento aconteceu no Parque de Exposições de Governador Valadares e contou com representantes da empresa, da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e do Movimento Pró-Vidas da BR-381, que acompanha de perto a execução do contrato.
O trecho, conhecido pelos altos índices de acidentes e problemas estruturais, foi concedido à iniciativa privada após leilão realizado em 2024 na Bolsa de Valores de São Paulo (B3). O contrato de concessão, aprovado pelo Tribunal de Contas da União (TCU), tem validade de 30 anos. A vencedora foi o Grupo 4Um, que constituiu a empresa Nova 381 para istrar a rodovia.
Pelo acordo firmado com a ANTT, a Nova 381 será responsável pela duplicação de toda a extensão do trecho no prazo de até oito anos, além da manutenção e operação da via. A cobrança de pedágio será iniciada a partir do 13º mês de contrato, com cinco praças previstas ao longo do percurso.
ACOMPANHAMENTO E FISCALIZAÇÃO
Desde o início da concessão, o Movimento Pró-Vidas da BR-381 mantém contato contínuo com a Superintendência da ANTT em Minas Gerais, por meio da iniciativa “Fazer Valer o Contrato”, que tem como objetivo garantir que todas as cláusulas do Programa de Exploração da Rodovia (PER) sejam efetivamente cumpridas.
“Todas as ações apresentadas pela concessionária fazem parte do contrato aprovado pela ANTT e são fiscalizadas de perto”, destacou Clésio Gonçalves, coordenador do movimento, que atua em defesa da segurança viária e da transparência na gestão pública.
BALANÇO: PRIMEIROS RESULTADOS
Durante o evento, a Nova 381 divulgou os números das principais intervenções realizadas no período inicial da concessão. Confira os destaques do Plano de 100 Dias:
30 km de pavimento rígido recuperados
210 km de nova sinalização horizontal
1.500 empregos diretos gerados
32 mil toneladas de asfalto utilizadas
1.521 novas placas de sinalização instaladas
7.414 tachas refletivas aplicadas
186 novos guarda-corpos colocados
630 km de roçada e limpeza nas margens da rodovia
2.250 toneladas de lixo removidas
Ponte Torta: juntas de dilatação foram recuperadas
42 pontos críticos solucionados
84 equipes atuando em campo
Segundo a Nova 381, o trabalho de manutenção continuará em ritmo acelerado até que as obras estruturais, como a duplicação total da rodovia, tenham início.
PRÓXIMOS OS
Nos próximos meses, a concessionária deve iniciar etapas mais complexas do contrato, como os projetos executivos de duplicação e implantação dos sistemas de pedágio. O Movimento Pró-Vidas, em parceria com a ANTT, seguirá monitorando o cronograma e a qualidade das entregas.
A BR-381, apelidada de “Rodovia da Morte” devido ao alto número de acidentes, é uma das mais importantes ligações entre a capital mineira e o interior do estado. A expectativa é de que as obras tragam mais segurança e fluidez ao tráfego, beneficiando milhares de motoristas e comunidades ao longo do trecho.
