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Home Gerais

Soluções para o gargalo na BR-381, saída de BH, ganham força

Movimento Pró-Vidas da BR-381 busca alternativas para trânsito na capital

Cid Miranda por Cid Miranda
19 de julho de 2024
em Gerais
Tempo de Leitura: 2 minutos de leitura
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Soluções para o gargalo na BR-381, saída de BH, ganham força

Sergio e Alexandre, da construtora Apia; Clesio Gonçalves, coordenador do Movimento Pró-Vidas; e Júlio Paulo, ex-coordenador regional da Prefeitura de Sabará (Foto: Divulgação)

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O Movimento Pró-Vidas da BR-381 intensifica esforços para encontrar paliativos que minimizem o congestionamento na chegada a Belo Horizonte, especialmente durante as obras de duplicação da via. Nesta sexta-feira (19), o coordenador do movimento, Clesio Gonçalves, visitou trechos que podem receber faixas adicionais, medida que promete melhorar a fluidez do tráfego.

“O maior desafio enfrentado por motoristas que se deslocam para Belo Horizonte é o congestionamento na entrada da capital mineira. A situação tende a se agravar com as obras de duplicação da BR-381”, ressalta Clesio. Em resposta a esse problema, o Movimento Pró-Vidas da BR-381 tem trabalhado incansavelmente para encontrar soluções temporárias que possam aliviar o trânsito.


Gonçalves se reuniu na manhã de hoje, com Alexandre Oliveira, representante do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). O encontro teve como objetivo avaliar trechos específicos da rodovia que poderiam receber faixas adicionais. A ideia é direcionar as carretas para estas novas faixas, o que ajudaria a diminuir os engarrafamentos e melhorar a fluidez do tráfego.

O deputado estadual Celinho do Sintrocel, tomou conhecimento da campanha do Pró-Vidas e convidou os integrantes do movimento para uma reunião. Durante o encontro, Celinho informou que planeja solicitar uma audiência pública na Assembleia de Minas Gerais para discutir o gargalo na BR-381. Ele destacou a importância das sugestões levantadas pelo movimento para o debate.

Além disso, a reunião abordou a obra do “Contorno de Timóteo”, outra intervenção que busca melhorar a circulação na região. O movimento Pró-Vidas ressaltou que a iniciativa não possui conotação político-partidária e que todas as contribuições são bem-vindas.

TRECHOS EM ESTUDO

Dois trechos específicos estão sendo estudados para a implementação das faixas adicionais: o primeiro entre o Posto Universal e o trevo de Santa Luzia, e o segundo entre o trevo de Santa Luzia e o Posto da Polícia Rodoviária Federal (PRF). Essas áreas são consideradas críticas e a inclusão de faixas adicionais pode representar um alívio significativo para os motoristas.

A busca por soluções para o congestionamento na BR-381 é contínua e envolve diversos atores da sociedade. A colaboração entre movimentos sociais, autoridades públicas e órgãos de infraestrutura é essencial para encontrar alternativas eficazes. O Movimento Pró-Vidas da BR-381 segue empenhado em sua missão de melhorar a qualidade de vida dos motoristas que utilizam essa importante via de o à capital mineira.

Tag: Belo HorizonteBR-381DnitduplicaçãogargaloMovimento Pró-Vidas
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